Miernik cyfrowy Uni-T UT107 samochodowy

Pomiary standardowe: * Pomiar napięcia stałego DC lub zmiennego AC
* Pomiar prądu A DC
* Pomiar diody, ciągłości obwodu, rezystancji
* Pomiar baterii - akumulatora (wbudowane obciążenie - rezystor 120Ohm)
* Pomiar temperatury
* Pomiar częstotliwości
* Pomiar cyklu
* Pomiar kąta zapłonu
* Pomiar obrotów RPMx10

Diagnostyka samochodu:
- Sprawdzanie bezpieczników
- Testowanie przełączników
- Testowanie przekaźników
- Testowanie układu ładowania akumulatora
- Testowanie poboru prądu z akumulatora przy wyłączonym silniku
- Testowanie upływności przewodów elektrycznych
- Testowanie układu zapłonu
- Testowanie czujników Halla
- Testowanie czujników magnetycznych
- Testowanie czujników motoryzacyjnych
- Testowanie układu wtrysku
- Test czujnika temperatury
- Test czujnika ciśnienia
- Test czujnika przepływu
- Testowanie świecy i przewodów

Napięcie DC: 200 mV/2 V/20 V/1000 V; ±(0,5%+2)
Napięcie AC: 200 V/750 V; ±(0,8%+5)
Natężenie prądu stałego DC: 200 mA/10 A; ±(0,8%+5)
Rezystancja: 200 Ohm/2 kOhm/20 kOhm/200 kOhm/20 MOhm; ±(0,8%+5)
Temperatura: -40°C-1000°C; ±(2%+8)
Częstotliwość: 2 kHz; ±(2%+5)
Współczynnik wypełnienia: 1%-90%; ±(4%+5)
Bezpiecznik: 10 A
Test baterii: 12 V; ±(3%+5)
Kąt wyprzedzenia zapłonu: 4 Cyl/6 Cyl/8 Cyl; ±(3%+5)
Prędkość obrotowa: 4 Cyl/6 Cyl/8 Cyl Tach; ±(3%+5)
Test diod
Ciągłość obwodu
Zamrożenie ostatniego wskazania
Wskaźnik niskiego poziomu baterii
Maksymalny odczyt: 1999
Zasilanie: 9 V
Rozmiar wyświetlacza: 60 x 54 mm
Wymiary produktu: 179 x 88 x 39 mm
Waga produktu: 352 g